伊人直播

脷惫辞诲

Syst茅m ob膷anskopr谩vn铆ch sankc铆 za neleg谩ln铆 b臎啪ence (d谩le jen 鈥瀞yst茅m鈥�) byl zaveden britsk媒m z谩konem o imigraci a azylu z roku 1999 ve zn臎n铆 pozd臎j拧铆ch p艡edpis暖 (d谩le jen 鈥瀦谩kon鈥�).Syst茅m vytvo艡il dv臎 sankce.Podle 搂 31A z谩kona m暖啪e st谩tn铆 tajemn铆k ulo啪it pokutu odpov臎dn茅 osob臎 za nezaji拧t臎n铆 n谩kladn铆ho vozidla.Podle 搂 32 z谩kona m暖啪e st谩tn铆 tajemn铆k ulo啪it pokutu odpov臎dn茅 osob臎 za p艡epravu neleg谩ln铆ch b臎啪enc暖.Odpov臎dn茅 osoby jsou definov谩ny jako vlastn铆ci, pronaj铆matel茅 a 艡idi膷i (nebo v p艡铆pad臎 odpojen媒ch n谩v臎s暖 jsou to vlastn铆ci, pronaj铆matel茅 a provozovatel茅).

Opat艡en铆, kter谩 mus铆 osoby p艡ijmout za 煤膷elem zaveden铆 煤膷inn茅ho syst茅mu zabezpe膷en铆 n谩kladn铆ho vozidla a zabr谩n臎n铆 p艡eprav臎 neleg谩ln铆ch b臎啪enc暖 vstupuj铆c铆ch na 煤zem铆 Spojen茅ho kr谩lovstv铆, jsou stanovena v britsk媒ch p艡edpisech o odpov臎dnosti dopravc暖 z roku 2002 (Carriers鈥� Liability Regulations 2002) ve zn臎n铆 pozd臎j拧铆ch p艡edpis暖 (d谩le jen 鈥瀙艡edpisy鈥�).

Obhajobu proti ulo啪en铆 sankc铆 za nezaji拧t臎n铆 n谩kladn铆ho vozidla podle 搂 31A z谩kona upravuje 搂 31A odst. 9. Tato obhajoba spo膷铆v谩 v tom, 啪e odpov臎dn谩 osoba neu膷inila opat艡en铆 uveden谩 v p艡edpisech, proto啪e jednala pod n谩tlakem.

Obhajoba proti ulo啪en铆 sankc铆 za p艡epravu neleg谩ln铆ho b臎啪ence podle 搂 32 z谩kona je ustanovena v 搂 34. Tato obhajoba spo膷铆v谩 v tom, 啪e odpov臎dn谩 osoba nebo jej铆 zam臎stnanec, kter媒 byl p艡铆mo odpov臎dn媒 za to, 啪e umo啪nil ukryt铆 neleg谩ln铆ho b臎啪ence, jednala pod n谩tlakem.

Pokud v拧ak osoba nen铆 schopna p艡edlo啪it obhajobu proti ulo啪en铆 sankce, m暖啪e st谩tn铆 tajemn铆k od t茅to osoby po啪adovat 煤hradu pokuty.

V souladu s 搂 32A, odst. B1 z谩kona mus铆 st谩tn铆 tajemn铆k p艡i ukl谩d谩n铆 sankce podle 搂 31A nebo p艡i zva啪ov谩n铆 n谩mitky podle 搂 35 odst. 4 ve vztahu k pokut臎 podle 搂 31A vz铆t v 煤vahu kodex spr谩vn茅 praxe, kter媒 specifikuje z谩le啪itosti, kter茅 je t艡eba vz铆t v 煤vahu p艡i stanovov谩n铆 v媒拧e pokuty. Tento kodex spr谩vn茅 praxe byl vyd谩n v souladu s 搂 32A odst. A1 z谩kona. St谩tn铆 tajemn铆k m暖啪e rovn臎啪 posoudit jak茅koli dal拧铆 z谩le啪itosti, kter茅 pova啪uje za d暖le啪it茅.

V souladu s 搂 32A odst. 2 z谩kona mus铆 st谩tn铆 tajemn铆k p艡i ukl谩d谩n铆 sankce podle 搂 32 nebo p艡i posuzov谩n铆 n谩mitky podle 搂 35 odst. 4 ve vztahu k pokut臎 podle 搂 32 vz铆t v 煤vahu kodex spr谩vn茅 praxe, kter媒 specifikuje z谩le啪itosti, kter茅 je t艡eba vz铆t v 煤vahu p艡i stanovov谩n铆 v媒拧e pokuty.Tento kodex spr谩vn茅 praxe byl vyd谩n v souladu s 搂 32A odst. 1 z谩kona.St谩tn铆 tajemn铆k m暖啪e rovn臎啪 posoudit jak茅koli dal拧铆 z谩le啪itosti, kter茅 pova啪uje za d暖le啪it茅.

Tento kodex spr谩vn茅 praxe upravuje v媒拧e uveden茅 z谩le啪itosti a byl vyd谩n v souladu s 搂 32A odst. A1 a 搂 32A odst. 1) z谩kona. St谩vaj铆c铆 kodex spr谩vn茅 praxe, 鈥濷b膷anskopr谩vn铆 sankce: z谩kon o imigraci a azylu z roku 1999: v媒拧e pokuty: kodex spr谩vn茅 praxe鈥� se bude vztahovat na p艡铆pady zji拧t臎n茅 p艡ed 13. 煤norem 2023.Tento kodex spr谩vn茅 praxe se bude vztahovat na p艡铆pady zji拧t臎n茅 od 13. 煤nora 2023

膶谩st prvn铆 鈥� 搂 31a 鈥� nezaji拧t臎n铆 n谩kladn铆ho vozidla

Maxim谩ln铆 v媒拧e pokuty

Maxim谩ln铆 v媒拧e pokuty za nezaji拧t臎n铆 n谩kladn铆ho vozidla podle 搂 31A je 6 000 GBP na odpov臎dnou osobu a na p艡铆pad. Maxim谩ln铆 celkov谩 v媒拧e pokuty (maxim谩ln铆 celkov谩 pokuta splatn谩 v拧emi odpov臎dn媒mi osobami v sou膷tu podle 搂 31A na jeden p艡铆pad) je 12 000 GBP.

V媒choz铆 bod pro posouzen铆 v媒拧e pokuty

P艡i ur膷ov谩n铆 odpov臎dnosti odpov臎dn茅 osoby bude jako v媒choz铆 bod pou啪ita maxim谩ln铆 v媒拧e sankce s ohledem na n谩sleduj铆c铆 okolnosti t媒kaj铆c铆 se p艡edchoz铆 odpov臎dnosti nebo 煤膷asti na p艡铆padech:

• Pokud odpov臎dn谩 osoba nem谩 啪谩dn媒 z谩znam o odpov臎dnosti za posledn铆ch p臎t let p艡ed posuzovan媒m p艡铆padem, bude maxim谩ln铆 v媒拧e pokuty, kter谩 bude pou啪ita jako v媒choz铆 bod p艡i ur膷ov谩n铆 v媒拧e sankce, 1 500 GBP.

• Pokud byla odpov臎dn茅 osob臎 za posledn铆ch p臎t let p艡ed datem posuzovan茅ho p艡铆padu ud臎lena jedna pokuta, bude v媒choz铆 膷谩stka 3 000 GBP.

• Pokud bylo odpov臎dn茅 osob臎 za posledn铆ch p臎t let p艡ed datem posuzovan茅ho p艡铆padu ud臎leno dv臎 nebo v铆ce pokut, bude v媒choz铆 膷谩stka 6 000 GBP.

Uplatn臎n铆 slev na v媒choz铆 v媒拧i sankce

P艡i ur膷ov谩n铆 p艡铆padn茅 slevy, kter谩 m谩 b媒t uplatn臎na na v媒choz铆 v媒拧i sankce, zv谩啪铆 st谩tn铆 tajemn铆k n谩sleduj铆c铆 z谩le啪itosti:

• 50% sleva bude uplatn臎na na v媒choz铆 v媒拧i sankce, pokud je odpov臎dn谩 osoba 膷lenem syst茅mu akreditace ob膷anskopr谩vn铆ch sankc铆 (Civil Penalty Accreditation Scheme).

• Sleva ve v媒拧i dal拧铆ch 50 % bude uplatn臎na na v媒choz铆 v媒拧i sankce, pokud odpov臎dn谩 osoba nen铆 艡idi膷em a nebyla p艡铆tomna b臎hem cesty vozidla nebo odpojen茅ho n谩v臎su do Spojen茅ho kr谩lovstv铆, ale jednala tak, aby zajistila soulad s t臎mito p艡edpisy.

St谩tn铆 tajemn铆k m暖啪e rovn臎啪 posoudit jak茅koli dal拧铆 z谩le啪itosti, kter茅 pova啪uje za d暖le啪it茅.

Spole膷n谩 odpov臎dnost

Je-li pokuta ulo啪ena osob臎, kter谩 je 艡idi膷em n谩kladn铆ho vozidla na z谩klad臎 smlouvy s vlastn铆kem nebo pronaj铆matelem vozidla (bez ohledu na to, zda se jedn谩 o pracovn铆 smlouvu 膷i nikoli), nesou 艡idi膷 i vlastn铆k nebo pronaj铆matel spole膷nou a nerozd铆lnou odpov臎dnost za pokutu ulo啪enou 艡idi膷i (bez ohledu na to, zda je 膷i nen铆 pokuta ulo啪ena tak茅 vlastn铆kovi nebo pronaj铆mateli).

膶谩st druh谩 鈥� 搂 32 鈥� p艡eprava neleg谩ln铆ch b臎啪enc暖

Maxim谩ln铆 v媒拧e pokuty

Maxim谩ln铆 v媒拧e pokuty za p艡epravu neleg谩ln铆ch b臎啪enc暖 podle 搂 32 je 10 000 GBP na odpov臎dnou osobu za jednoho neleg谩ln铆ho b臎啪ence.Maxim谩ln铆 souhrnn谩 pokuta pro v拧echny odpov臎dn茅 osoby za jednoho neleg谩ln铆ho b臎啪ence je 20 000 GBP.

V媒choz铆 bod pro posouzen铆 v媒拧e pokuty

P艡i ur膷ov谩n铆 odpov臎dnosti odpov臎dn茅 osoby bude jako v媒choz铆 bod pou啪ita maxim谩ln铆 v媒拧e sankce s ohledem na n谩sleduj铆c铆 okolnosti t媒kaj铆c铆 se p艡edchoz铆 odpov臎dnosti nebo 煤膷asti na p艡铆padech:

• Pokud odpov臎dn谩 osoba nem谩 啪谩dn媒 z谩znam o odpov臎dnosti za posledn铆ch p臎t let p艡ed posuzovan媒m p艡铆padem, bude maxim谩ln铆 v媒拧e pokuty, kter谩 bude pou啪ita jako v媒choz铆 bod p艡i ur膷ov谩n铆 v媒拧e sankce, 6 000 GBP.

• Pokud byla odpov臎dn茅 osob臎 ud臎lena jedna pokuta za posledn铆ch p臎t let p艡ed datem posuzovan茅ho p艡铆padu, bude v媒choz铆 膷谩stka 10 000 GBP

Uplatn臎n铆 slev na v媒choz铆 v媒拧i sankce

P艡i ur膷ov谩n铆 p艡铆padn茅 slevy, kter谩 m谩 b媒t uplatn臎na na v媒choz铆 v媒拧i sankce, zv谩啪铆 st谩tn铆 tajemn铆k n谩sleduj铆c铆 z谩le啪itosti:

• 50% sleva bude uplatn臎na na v媒choz铆 v媒拧i sankce, pokud je odpov臎dn谩 osoba 膷lenem syst茅mu akreditace ob膷anskopr谩vn铆ch sankc铆 (Civil Penalty Accreditation Scheme).

• Sleva ve v媒拧i dal拧铆ch 50 % bude uplatn臎na na v媒choz铆 v媒拧i sankce, pokud je odpov臎dn谩 osoba 艡idi膷em nebo jinou odpov臎dnou osobou, kter谩 byla p艡铆tomna b臎hem cesty vozidla nebo odpojen茅ho n谩v臎su do Spojen茅ho kr谩lovstv铆 a kter谩 splnila tyto p艡edpisy.

• Sleva ve v媒拧i dal拧铆ch 50 % bude uplatn臎na na v媒choz铆 v媒拧i sankce, pokud odpov臎dn谩 osoba nen铆 艡idi膷em a nebyla p艡铆tomna b臎hem cesty vozidla nebo odpojen茅ho n谩v臎su do Spojen茅ho kr谩lovstv铆, ale jednala tak, aby zajistila soulad s t臎mito p艡edpisy.

St谩tn铆 tajemn铆k m暖啪e rovn臎啪 posoudit jak茅koli dal拧铆 z谩le啪itosti, kter茅 pova啪uje za d暖le啪it茅.

Spole膷n谩 odpov臎dnost

Je-li pokuta ulo啪ena 艡idi膷i, kter媒 je zam臎stnancem vlastn铆ka nebo pronaj铆matele vozidla, nesou zam臎stnanec i zam臎stnavatel spole膷nou a nerozd铆lnou odpov臎dnost za pokutu ulo啪enou 艡idi膷i (bez ohledu na to, zda je pokuta ulo啪ena tak茅 zam臎stnavateli).

Je-li pokuta ulo啪ena osob臎, kter谩 je 艡idi膷em n谩kladn铆ho vozidla na z谩klad臎 smlouvy s vlastn铆kem nebo pronaj铆matelem vozidla (bez ohledu na to, zda se jedn谩 o pracovn铆 smlouvu 膷i nikoli), nesou 艡idi膷 i vlastn铆k nebo pronaj铆matel spole膷nou a nerozd铆lnou odpov臎dnost za pokutu ulo啪enou 艡idi膷i (bez ohledu na to, zda je 膷i nen铆 pokuta ulo啪ena tak茅 vlastn铆kovi nebo pronaj铆mateli).

膶谩st t艡et铆 鈥� zji拧钮ov谩n铆 finan膷n铆ch pom臎r暖

St谩tn铆 tajemn铆k zv谩啪铆 啪谩dosti odpov臎dn媒ch osob o zji拧t臎n铆 majetkov媒ch pom臎r暖 s c铆lem sn铆啪it zb媒vaj铆c铆 v媒拧i sankc.

U fyzick媒ch osob je p艡i zji拧钮ov谩n铆 finan膷n铆ch pom臎r暖 br谩n v 煤vahu p艡铆jem dan茅 osoby v膷etn臎 p艡铆jm暖 za p艡es膷as za obdob铆 t艡i m臎s铆c暖 p艡ed p艡铆padem. P艡i ur膷ov谩n铆 p艡esn茅 v媒拧e pokuty vezme st谩tn铆 tajemn铆k v 煤vahu ve拧ker谩 prohl谩拧en铆 u膷in臎n谩 fyzickou osobou ohledn臎 osobn铆 finan膷n铆 situace, jako jsou jeho v媒daje.

V p艡铆pad臎 spole膷nost铆, kter媒m bude ulo啪ena sankce, bude mo啪nost zji拧钮ov谩n铆 majetkov媒ch pom臎r暖 k dispozici pro mal茅 a st艡edn铆 podniky. V媒choz铆m bodem pro v媒拧i slevy bude to, 啪e pokuta bude sn铆啪ena takto:

Velikost podniku	Obrat nebo celkov谩 suma rozvahy	Po膷et zam臎stnanc暖	V媒choz铆 bod pro sn铆啪en铆 zb媒vaj铆c铆 v媒拧i pokuty
Mikro	Men拧铆 nebo rovno 2 miliony EUR nebo 2 miliony EUR	M茅n臎 ne啪 10	Sleva 75 %
惭补濒媒	Men拧铆 nebo rovno 10 milion暖 EUR nebo 10 milion暖 EUR	M茅n臎 ne啪 50	Sleva 50 %
厂迟艡别诲苍铆	Men拧铆 nebo rovno 50 milion暖 EUR nebo 43 milion暖 EUR	M茅n臎 ne啪 250	Sleva 25 %

St谩tn铆 tajemn铆k m暖啪e rovn臎啪 posoudit jak茅koli dal拧铆 z谩le啪itosti, kter茅 pova啪uje za d暖le啪it茅.

Odpov臎dn茅 osoby by m臎ly st谩tn铆mu tajemn铆kovi napsat a vysv臎tlit mu, pro膷 se domn铆vaj铆, 啪e by m臎lo b媒t provedeno zji拧t臎n铆 majetkov媒ch pom臎r暖 a jak谩 by podle nich m臎la b媒t v媒拧e pokuty. Mus铆 k tomu dolo啪it podp暖rnou dokumentaci. V p艡铆pad臎 fyzick媒ch osob to m暖啪e m铆t podobu v媒platn铆ch p谩sek nebo bankovn铆ch v媒pis暖. U spole膷nost铆 to m暖啪e m铆t podobu rozvahy nebo prohl谩拧en铆 o skute膷nostech podepsan茅 艡editelem.

K dokumentaci, kter谩 nen铆 v angli膷tin臎 nebo vel拧tin臎, mus铆 b媒t p艡ilo啪en ov臎艡en媒 p艡eklad do angli膷tiny nebo vel拧tiny. 沤谩dost lze podat kdykoli a啪 do data, do kter茅ho mus铆 b媒t pokuta nebo pokuty uhrazeny. 沤谩dosti podan茅 po tomto datu budou posuzov谩ny jen za v媒jime膷n媒ch okolnost铆 dle uv谩啪en铆 st谩tn铆ho tajemn铆ka. Bez ohledu na v拧e, co je uvedeno v tomto kodexu spr谩vn茅 praxe, m暖啪e st谩tn铆 tajemn铆k po zv谩啪en铆 啪谩dosti rozhodnout, 啪e nevyu啪ijte mo啪nost zji拧钮ov谩n铆 majetkov媒ch pom臎r暖. Nap艡铆klad pokud nejsou p艡edlo啪eny dostate膷n茅 d暖kazy o finan膷n铆 situaci doty膷n茅 fyzick茅 osoby nebo spole膷nosti nebo pokud tyto d暖kazy jejich 啪谩dost nepodporuj铆.

膶谩st 膷tvrt谩 鈥� p艡铆klady

搂 31A 鈥� Nezaji拧t臎n铆 n谩kladn铆ho vozidla

Situace 1: Prvn铆 p艡铆pad pro 艡idi膷e, druh媒 p艡铆pad pro vlastn铆ka t媒kaj铆c铆 se n谩kladn铆ho vozidla nad 3,5 tuny.Majitel nebyl 膷lenem akredita膷n铆ho syst茅mu.

艠idi膷 n谩kladn铆ho vozidla nad 3,5 tuny dorazil do p艡铆stavu Calais a byl pohrani膷n铆 polici铆 vybr谩n k bezpe膷nostn铆 kontrole. Vozidlo bylo shled谩no nebezpe膷n媒m, proto啪e zadn铆 dve艡e n谩v臎su nebyly zaji拧t臎ny z谩mkem, plombou nebo jin媒m bezpe膷nostn铆m za艡铆zen铆m.艠idi膷 tedy nesplnil po啪adavky stanoven茅 v t臎chto p艡edpisech. Jednalo se o prvn铆 p艡铆pad odpov臎dnosti 艡idi膷e za nezaji拧t臎n铆 n谩kladn铆ho vozidla.

Za ud臎lenou pokutu nesl odpov臎dnost tak茅 majitel jako啪to odpov臎dn谩 osoba. Majitel nezajistil, aby bylo vozidlo vybaveno z谩mky nebo jin媒mi bezpe膷nostn铆mi za艡铆zen铆mi. Jednalo se o druh媒 p艡铆pad, kdy byl majitel odpov臎dn媒 za nezaji拧t臎n铆 n谩kladn铆ho vozidla. Majitel nebyl 膷lenem syst茅mu akreditace ob膷anskopr谩vn铆ch sankc铆.

Nebyly vzneseny 啪谩dn茅 啪谩dosti o zji拧t臎n铆 majetkov媒ch pom臎r暖.

艠idi膷 obdr啪铆 pokutu ve v媒拧i 1 500 GBP za prvn铆 p艡铆pad, ani啪 by mu byla sn铆啪ena v媒拧e sankce.

Majitel obdr啪铆 pokutu ve v媒拧i 3 000 GBP za druh媒 p艡铆pad, ani啪 by mu byla sn铆啪ena v媒拧e sankce, a bude m铆t nav铆c spole膷nou odpov臎dnost ve v媒拧i 1 500 GBP za 艡idi膷ovu pokutu.

Situace 2: Prvn铆 p艡铆pad pro provozovatele, kter媒 se t媒k谩 odpojen茅ho n谩v臎su bez doprovodu.Provozovatel byl 膷lenem akredita膷n铆ho programu.

艠idi膷 pracuj铆c铆 pro provozovatele, kter媒 je 膷lenem akredita膷n铆ho programu, dovezl do p艡铆stavu Santander odpojen媒 n谩v臎s bez doprovodu. Po p艡铆jezdu do Spojen茅ho kr谩lovstv铆 byl nedoprov谩zen媒 n谩v臎s vybr谩n pohrani膷n铆 polic铆 k bezpe膷nostn铆 kontrole. U n谩v臎su bylo zji拧t臎no, 啪e m谩 p艡etr啪en媒 TIR kabel. Nebyl tedy efektivn臎 zaji拧t臎n v souladu s po啪adavky stanoven媒mi v t臎chto p艡edpisech.

Provozovatel poskytl pohrani膷n铆 policii z谩znam o kontrol谩ch, kter媒 dokazuje, 啪e vozidlo bylo v m铆st臎, kde p艡e拧lo pod provozn铆 kontrolu p艡铆stavn铆ch org谩n暖 v Santanderu, zabezpe膷eno. Z谩znamy o kontrol谩ch byly potvrzeny p艡铆stavn铆mi org谩ny, 啪e se jedn谩 o pravdiv媒 d暖kaz o bezpe膷n茅m stavu n谩v臎su.

艠idi膷 nenese odpov臎dnost za 煤hradu pokuty, nebo钮 艡idi膷i nejsou 鈥瀘dpov臎dn媒mi osobami鈥� pro 煤膷ely odpojen媒ch n谩v臎s暖.

Provozovatel obdr啪铆 postih ve v媒拧i 0 GBP: obdr啪铆 50% slevu na svou pokutu, proto啪e je 膷lenem akredita膷n铆ho syst茅mu, a dal拧铆 50% slevu z p暖vodn铆 膷谩stky pokuty, proto啪e m暖啪e prok谩zat, 啪e dodr啪el dan茅 p艡edpisy 鈥� p艡铆v臎s byl efektivn臎 zaji拧t臎n v dob臎, kdy opustil jejich provozn铆 kontrolu.

搂 32 鈥� P艡eprava neleg谩ln铆ch b臎啪enc暖

Situace 1: V n谩kladn铆m vozidle s plachtov媒m n谩v臎sem bylo odhaleno osm neleg谩ln铆ch b臎啪enc暖.Majitel je 膷lenem akredita膷n铆ho syst茅mu.

Do p艡铆stavu Portsmouth dorazilo n谩kladn铆 vozidlo s plachtov媒m n谩v臎sem, kter茅 bylo pohrani膷n铆 polici铆 vybr谩no ke kontrole.Tyto kontroly odhalily osm neleg谩ln铆ch b臎啪enc暖 ukryt媒ch v n谩kladu uvnit艡 n谩v臎su. Na st艡e拧e n谩v臎su byl velk媒 艡ez a v z谩znamu o kontrol谩ch proveden媒ch 艡idi膷em nen铆 uvedeno, 啪e st艡echa byla zkontrolov谩na p艡ed zah谩jen铆m j铆zdy, ani 啪e 艡idi膷 zkontroloval n谩kladov媒 prostor po posledn铆ch dvou zast谩vk谩ch p艡ed nalod臎n铆m do Spojen茅ho kr谩lovstv铆. 艠idi膷 tedy nesplnil po啪adavky stanoven茅 v t臎chto p艡edpisech. 艠idi膷 nem臎l v minulosti 啪谩dnou odpov臎dnost za sankce.

Majitel jako啪to odpov臎dn谩 osoba je za pokutu tak茅 odpov臎dn媒.Majitel v拧ak zajistil, aby bylo vozidlo vybaveno z谩mky nebo jin媒mi bezpe膷nostn铆mi za艡铆zen铆mi, a rovn臎啪 splnil v拧echny ostatn铆 relevantn铆 膷谩sti p艡edpis暖. Majitel byl tak茅 膷lenem akredita膷n铆ho syst茅mu.

艠idi膷 obdr啪铆 pokutu ve v媒拧i 48 000 GBP (6 000 GBP za ka啪d茅ho neleg谩ln铆ho b臎啪ence).

Dan媒 艡idi膷 po啪谩d谩 o zji拧t臎n铆 majetkov媒ch pom臎r暖, kter茅 m暖啪e d谩le sn铆啪it v媒拧i pokuty v z谩vislosti na jeho okolnostech a povaze d暖kaz暖, kter茅 p艡edlo啪铆 na podporu sv茅 啪谩dosti.

Majitel vozidla obdr啪铆 pokutu ve v媒拧i 0 GBP, proto啪e je akreditov谩n a pln臎 spl艌uje po啪adavky stanoven茅 v p艡edpisech.Z暖st谩v谩 v拧ak spole膷n臎 a nerozd铆ln臎 odpov臎dn媒 za 艡idi膷ovu pokutu.

Pokud by majitel vozidla nebyl akreditov谩n, dostal by pokutu ve v媒拧i 24 000 GBP (3 000 GBP za ka啪d茅ho neleg谩ln铆ho b臎啪ence) a byl by nav铆c i spole膷n臎 a nerozd铆ln臎 odpov臎dn媒 za 艡idi膷ovu pokutu.

Situace 2: V zavazadlov茅m prostoru autobusu byl odhalen jeden neleg谩ln铆 b臎啪enec.Majitel nebyl 膷lenem akredita膷n铆ho syst茅mu.

Autobus dorazil do p艡铆stavu Coquelles a byl pohrani膷n铆 polici铆 vybr谩n k bezpe膷nostn铆 kontrole.Tyto kontroly odhalily v zavazadlov茅m prostoru pod autobusem jednoho neleg谩ln铆ho b臎啪ence. Dal拧铆 kontrola uk谩zala, 啪e bezpe膷nostn铆 z谩mek zavazadlov茅ho prostoru byl rozbit媒.艠idi膷 uvedl, 啪e byl rozbit媒, u啪 kdy啪 vyzvedl autobus od sv茅ho zam臎stnavatele, majitele vozidla.

Vozidlo tedy nebylo efektivn臎 zabezpe膷eno, a tak ani 艡idi膷, ani majitel nedodr啪eli p艡edpisy. 艠idi膷 nem臎l 啪谩dnou p艡edchoz铆 odpov臎dnost, nicm茅n臎 majitel byl v posledn铆ch p臎ti letech dvakr谩t shled谩n odpov臎dn媒m.

Nebyly vzneseny 啪谩dn茅 啪谩dosti o zji拧t臎n铆 majetkov媒ch pom臎r暖. 艠idi膷 obdr啪铆 pokutu ve v媒拧i 6 000 GBP.

Majitel vozidla obdr啪铆 pokutu ve v媒拧i 10 000 GBP a nav铆c bude m铆t spole膷nou odpov臎dnost ve v媒拧i 6 000 GBP za 艡idi膷ovu pokutu.

Situace 3: V zadn铆m 煤lo啪n茅m prostoru obytn茅ho vozu byli odhaleni dva neleg谩ln铆 b臎啪enci.

Obytn媒 v暖z pou啪铆van媒 pro nekomer膷n铆 煤膷ely dorazil do p艡铆stavu Dover a byl pohrani膷n铆 polici铆 vybr谩n ke kontrole. Tyto kontroly odhalily v zadn铆m 煤lo啪n茅m prostoru vozidla dva neleg谩ln铆 b臎啪ence.

Inspekce odhalila, 啪e z谩mek na karavanu byl n谩sil铆m vyra啪en za 煤膷elem z铆sk谩n铆 neopr谩vn臎n茅ho p艡铆stupu.艠idi膷 vozidla potvrzuje, 啪e po posledn铆 zast谩vce p艡ed nalod臎n铆m do Spojen茅ho kr谩lovstv铆 zadn铆 膷谩st karavanu nezkontroloval, proto啪e jej p艡edt铆m zamkl a domn铆val se tedy, 啪e je zabezpe膷en媒. 艠idi膷 poru拧il p艡edpisy t铆m, 啪e neprovedl kontrolu zabezpe膷en铆 zadn铆ho prostoru a to, zda nedo拧lo k neopr谩vn臎n茅mu p艡铆stupu. 艠idi膷 nem谩 啪谩dnou p艡edchoz铆 odpov臎dnost za ob膷anskopr谩vn铆 sankce.

艠idi膷 obdr啪铆 pokutu ve v媒拧i 12 000 GBP s ohledem na zji拧t臎n铆 majetkov媒ch pom臎r暖.